Per determinare il fabbisogno energetico delle navi scalanti il porto di Civitavecchia, l’Autorità Portuale in sinergia con l’Autorità Marittima, ha effettuato per tutto il 2013 un monitoraggio articolato in più steps interdipendenti e consequenziali, che hanno previsto la valutazione del tipo di imbarcazione e dell’attività svolta, delle caratteristiche tecniche di ogni singola nave e del loro tempo di permanenza in banchina. I traffici portuali sono stati raggruppati in tre matrici merceologiche omogenee: crocieristico, cabotaggio e mercantile, a queste si aggiungono le attività legate alla pesca e al diporto nautico ed i servizi tecnico nautici ....