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L’Autorità Portuale ha stipulato con ISPRA un protocollo di intesa per determinare i criteri di misura del rumore prodotto dalle imbarcazioni di qualsiasi natura, nelle diverse condizioni di transito, ingresso ed uscita dalle banchine/moli portuali (marittimi, fluviali e lacustri) e lungo i percorsi fluviali, per l’emanazione del Decreto di cui all’art. 3, comma 1, lett. l) della Legge Quadro n.447/95, definendo anche una metodologia di misura del rumore emesso esclusivamente dalle imbarcazioni, in grado di caratterizzare la specifica sorgente rispetto alle eventuali altre sorgenti di rumore presenti nel sito; a tale proposito lo studio prevede l’esecuzione di misure fonometriche utilizzando le tecniche di misura in ambiente esterno definite dal DM 16/03/98, a diverse quote dal p.c., a diverse distanze dalla sorgente (imbarcazione e/o natante di qualsiasi natura) e in diverse postazioni rispetto alla posizione delle banchine portuali e/o dei percorsi fluviali individuati.

Inoltre, verrà definito il Regolamento di esecuzione, di cui  all’art. 11, comma 1, della Legge Quadro n.447/95, che dovrà stabilire le norme per la prevenzione ed il contenimento dell'inquinamento da rumore avente origine dall'esercizio delle infrastrutture portuali; a tal fine saranno eseguite misure fonometriche in grado di valutare il rumore prodotto dalle attività portuali (in particolare la sosta in banchina, le operazioni di carico e scarico merci/passeggeri, le operazioni di manutenzione e prove motori, rumore di sirene, ecc.), estendendo la valutazione del rumore all’intera infrastruttura portuale, oltre che al solo traffico marittimo/fluviale; ulteriori misure e/o valutazioni potranno essere eseguite per caratterizzare anche il rumore prodotto sui ricettori limitrofi all’area portuale dalle altre attività produttive di tipo permanente e/o a carattere temporaneo presenti nell’indotto dell’infrastruttura di indagine.

http://www.isprambiente.gov.it/it

Inoltre, l’Autorità Portuale di Civitavecchia, nell’ambito di tutta una serie di attività promosse con l’obiettivo di definire un quadro unitario di conoscenza dello stato dell’ambiente e al fine di prevedere e predisporre eventuali misure mitigative per la salvaguardia della salute umana ha disposto che, durante le fasi di cantiere e di esercizio del “Primo lotto funzionale delle Opere Strategiche per il Porto di Civitavecchia”, venga attuato un Piano di Monitoraggio del clima acustico.

I dati relativi al clima acustico verranno acquisiti attraverso stazioni fisse di misura (rilievi a lungo termine) e rilocabili (rilievi a breve termine) per un arco temporale complessivo pari ad anni 5.

Per il monitoraggio del clima acustico verranno installati dei fonometri nei siti sensibili indicati nell’allegata planimetria e in corrispondenza del centro residenziale della “Scaglia” nel Comune di Civitavecchia.

Inoltre saranno acquisiti i dati di traffico veicolare lungo le vie di accesso al cantiere ed in prossimità della s.s. Aurelia. Il servizio di monitoraggio è stato affidato alla società Bi-Lab Srl

In questa sessione verranno pubblicati i dati acquisiti nel corso delle suddette campagne.

 

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