L’Autorità Portuale ha stipulato con ISPRA un protocollo di intesa per determinare i criteri di misura del rumore prodotto dalle imbarcazioni di qualsiasi natura, nelle diverse condizioni di transito, ingresso ed uscita dalle banchine/moli portuali (marittimi, fluviali e lacustri) e lungo i percorsi fluviali, per l’emanazione del Decreto di cui all’art. 3, comma 1, lett. l) della Legge Quadro n.447/95, definendo anche una metodologia di misura del rumore emesso esclusivamente dalle imbarcazioni, in grado di caratterizzare la specifica sorgente rispetto alle eventuali altre sorgenti di rumore presenti nel sito; a tale proposito lo studio prevede l’esecuzione di misure fonometriche utilizzando le tecniche di misura in ambiente esterno definite dal DM 16/03/98, a diverse quote dal p.c., a diverse distanze dalla sorgente (imbarcazione e/o natante di qualsiasi natura) e in diverse postazioni rispetto alla posizione delle banchine portuali e/o dei percorsi fluviali individuati.
Inoltre, verrà definito il Regolamento di esecuzione, di cui all’art. 11, comma 1, della Legge Quadro n.447/95, che dovrà stabilire le norme per la prevenzione ed il contenimento dell'inquinamento da rumore avente origine dall'esercizio delle infrastrutture portuali; a tal fine saranno eseguite misure fonometriche in grado di valutare il rumore prodotto dalle attività portuali (in particolare la sosta in banchina, le operazioni di carico e scarico merci/passeggeri, le operazioni di manutenzione e prove motori, rumore di sirene, ecc.), estendendo la valutazione del rumore all’intera infrastruttura portuale, oltre che al solo traffico marittimo/fluviale; ulteriori misure e/o valutazioni potranno essere eseguite per caratterizzare anche il rumore prodotto sui ricettori limitrofi all’area portuale dalle altre attività produttive di tipo permanente e/o a carattere temporaneo presenti nell’indotto dell’infrastruttura di indagine.
Inoltre, l’Autorità Portuale di Civitavecchia, nell’ambito di tutta una serie di attività promosse con l’obiettivo di definire un quadro unitario di conoscenza dello stato dell’ambiente e al fine di prevedere e predisporre eventuali misure mitigative per la salvaguardia della salute umana ha disposto che, durante le fasi di cantiere e di esercizio del “Primo lotto funzionale delle Opere Strategiche per il Porto di Civitavecchia”, venga attuato un Piano di Monitoraggio del clima acustico.
I dati relativi al clima acustico verranno acquisiti attraverso stazioni fisse di misura (rilievi a lungo termine) e rilocabili (rilievi a breve termine) per un arco temporale complessivo pari ad anni 5.
Per il monitoraggio del clima acustico verranno installati dei fonometri nei siti sensibili indicati nell’allegata planimetria e in corrispondenza del centro residenziale della “Scaglia” nel Comune di Civitavecchia.
Inoltre saranno acquisiti i dati di traffico veicolare lungo le vie di accesso al cantiere ed in prossimità della s.s. Aurelia. Il servizio di monitoraggio è stato affidato alla società Bi-Lab Srl
In questa sessione verranno pubblicati i dati acquisiti nel corso delle suddette campagne.
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